十時前にお宿を出発し，一路松本を目指す。旧制高校を目指すつもりが旧開智学校へ行ってしまうものの，そのまま車を止めて松本城へ。 松本城はちょうど桜が満開で，すごくきれいでした。中には入らず，お城の周りをぐるっと一周。午前中だった割に人出がかなりでしたねぇ。

　市内中心部の駐車場に車を入れて改めて市内をお散歩。時計博物館をのぞき，縄手通りのカエルとともに通りを冷やかして， お昼にナメコそば。そのまま中町通を抜けて戻るルートで。通り沿いにいろんなお店が出ていたけど，かなり混沌とした雰囲気で， あまりのぞこうと思うようなお店が少なかったかも。町並みを作りたい気持ちはわかるんだけど少し空回りしている感じ。 あとは車の通り抜ける数が多いのが難点。かなり皆様運転が荒めなので観光客入れるにはちょっと危ない雰囲気です。

　結局おみやげらしいものも買わずに松本から再び中央道で南下。甲府南から上九一色村を抜けて行こうかと思っていたんだけど， ナビ君に通行止めと教えられて御坂道から河口湖に抜けるルートで富士山方面へ。そういえば，精進湖の脇のところ， 土砂崩落で通行止めだったっけねぇ…。御坂トンネル出口付近から下っていくところがなんだか渋滞しつつ， 河口湖大橋を越えるのが大変そうだったので，そのまま湖の裏側を西湖まで。そのあといつもの道で朝霧高原まで行ってみるも， 雲が低くなっててグラハンを数名がやっている程度。残念。道の駅で最近お気に入りのスモークタンハムほかを買って，帰途に。

　この時点ですでに小仏渋滞は始まっていて，焦ってもしようがないので談合坂SAでのんびり晩ご飯。 このときはいつの間にか結構雨が降り出していたり。 20時前くらいに談合坂を出るとその頃には渋滞もそれなりに流れるようになっていたのでストレスなく，小仏を抜けられました。抜けたら雨の 「あ」の字もなかったけど…。で，無事帰宅。

　走行距離571km。無事1000km越えて，アウトバック君の慣らし運転も終了です。さて，明日はオイル交換に行ってくるかな…。

　前日の雨がいつまで残るか、懸念は杞憂に終わり、幸いにもお天気は回復。クラスチェ ンジしたアウトバックくんでのんびり中央道を北上です。

　途中、八ヶ岳PAで休憩を入れただけで、 一気に諏訪南までいってしまい、ここから一路高遠を目指します。 まだすこし高遠のサクラには早いようですが、行ったことがなかったので。杖突峠越えに2.5Lのパワーを体感して喜びつつ、 同じ目的地のほかの車たちと連なって高遠城址公園へ。

　予想通りというか、枝の先に真っ赤なつぼみはたくさんあっても咲いているのはごく一部。 気温があがるこの週末で一気に咲きそうですが、ちょっと残念。サクラの数がかなり多くて、 広さもそこそこなのでピーク時には壮観なんだろうなぁ。そのぶん人も壮観なんだろうが…。美術館側のサクラは日当たりがいいのか、 ここだけ満開だったので、皆さんこの下で一足お先のお花見してました。園内もまだまだ人の数は少なめでした。

　屋台で少しおやつを仕入れて、高遠を出発。最近つながったばかりの権兵衛トンネルを抜けて、木曽方面へ。 奈良井宿の道の駅に車を止めて、ちょっとお散歩。保存街区としているだけに昔の趣が残っていて、結構よい雰囲気。 小さなお店がたくさんあるので、そこを冷やかしつつ端から端までのんびり歩いてみました。途中、遠足かな？　小学生の団体と遭遇し、 その辺は少し賑やかだったけど、それもまたよきよき。

　木曽川の道の駅を経由して、峠超えるの面倒なので、塩尻ICから岡谷ICまで一区間、抜けて下諏訪温泉、本日の目的地「梅月」 さんへ。

　五部屋しかないこぢんまり旅館で、お部屋も小さめ。お風呂も男女の内湯と片っぽに露天があって、時間によって切り替え制。 露天の貸し切りプランにしていたのだけど、たまたま宿泊が自分たちだけということで、ずっと貸し切りとのこと。ラッキーです。 下諏訪は湖脇というわけでもないので、お部屋からの景色は期待できませんが、換えたばかりという新しい畳に寝転がって、少し休憩してから、 お風呂へ。

　二つの源泉から引いたそのままのお湯をかけ流しているお風呂はすこし温度高め。癖のない低アルカリ泉で無色透明。 おふろからあがってもしばらくはぽかぽかです。露天は石造りで一畳半くらいの浴槽かな、そんなに大きくないですね。こちらは外の分、 すこし冷めていて適温に。ゆっくり浸かっていられます。

　お風呂から上がれば宿自慢のご飯です。なんといってもこのお宿はお食事自慢。量も多いので、お昼は早めにとっていらしてください、 なんていわれるほど。いわれたとおり、名物の桜肉中心でボリュームたっぷり。手違いで一個多くきてしまった生ビールのおかげもあり、 おなかポムポム、大満足でした。

　結局、この日はアルコール摂取量過多につき、そのまま撃沈。本当なら桜肉のたたきをつまみに地酒を飲もうと思ったのに…。 ここちよく眠ってしまいました。

　残念ながら、桜はピークを過ぎていて散り始めてはいましたが、それでもなんせ基地内の桜の数が多いので、綺麗でした。

　航空祭ほど人が多くなく、近所からお花見ピクニックついでな人が多いので、全体的にまったり雰囲気です。

　もう新規に入ることのない生徒隊によるファンシードリルや、入間や百里のヘリの展示が午前中。午後に入るとブルーとT-7、C-1、 F-15の航過飛行といったメニュー。ファンシードリルは始めてみましたが、整った隊形による演舞は見事でした。 空砲にはちょっとびっくりでしたが。前日は所属不明のヘリのせいで予行がうまくできなかったブルーの演技は滞りなく。水平系メインの科目で、 さくら祭りだけにサクラもありましたが、これは残念ながら花びらが少しずれてました。そのあとのT-7は二回くらいパスするだけ。 C-1は八の字を書いてくれましたが、会場よりも奥の位置でやってたんでよく見えず…（わざわざ美保からきたのにね）。 とどめは最後のF-15のパス。一度航過したあと戻ってくるはずが、通過予定空域にウルトラライトプレーンがいる、 ということでミッションキャンセルRTBされました。ちょこちょこ飛んでいたやつを基地側でLOSTして、 その後見つけられなかったのが原因のご様子。かなりパイロットはいらだっていたようですな。残念。

　F -15がキャンセル確 定になった早々に車を出したおかげで渋滞にはまることもなく、すいすいと帰着。 2008年シーズンのはじめとしてはのんびりムードでよかったかなぁ。

　さて、次は来月の静浜か…

　今月頭にドライブついでにディーラーに行って，新型フォレスターを試乗させてもらったときに営業さんといろいろお話。

　次の６月車検ですね… 　エクシーガはどうなんですかね…　今なら下取りつくけど， 次の車検の時にはほとんどつきませんね…　新型車にいきなりは大変でしょうかね…

　ま，そんな話をして翌週，なぜかアウトバックの注文書にサインをしてました。あれ～？？

　下取りで諸費用分が浮いて，年度末でそれなりに落ちたので，行けるか，と。「引っ張ってもしょうがないので，一発提示です」 とがつんと出してくれたので即決で。

　まだ乗り始めたばかりなので，何ともいえませんが，車重が増えた割にエンジンパワーは十分なので，もたつき感はないです。ただ， 大きくなった車幅がまだとらえ切れていないのでちょっとびくびくしながら運転しているだけにちょっと疲れやすいです…。

　さて，これで来週は熊谷の桜祭りに出陣かなぁ…。

　状況の説明が難しいもんで、うまく理解してもらってない気もするが、とりあえず代替のキーボードを送ってくれるということに。

　で、案外早くに届いたので早速あけてみると明らかに違う。送ってきたキーボードはキートップの表面性状はみんな同じ。そうだよねぇ、普通は。

　とりあえず、交換して満足。

　その後調べてみるとキーボードのOEM先が違っていたらしい。最初についていたのはChicony製。送ってきたのがNMB製。NMB製の方が比較的評判はいいらしい。パンタグラフの作りも違うので、キータッチがかなり印象が変わったり。ま、とりあえずはこれでよきよき。

　というわけで，本格Lenovo印のThinkpadが仲間入りです。天板とパームレストからIBMの文字は消え， ロゴも変わりました。ヒンジのところに小さくLenovoが主張しているくらいです。

　サイズとしてはずっと使っていたThinkpad X21よりも一回り小さく，厚さは少し高め，というところ。 でも重さはあんまり変わりません。

　OSがVista Home Basicで，これが初Vistaのこともあり， なれないところやら対応ソフトを探したりでセットアップが面倒くさいのが難点。というものの， 当初懸念された動作のもたつきなどは気にならず，メモリも認識されないは承知の上で4GBフルに積んだのでそれなりに快適です。

　とりあえず，リカバリーメディアを作成し，いじり体制を構築してからちまちまとやってます。 まずはデータ用のパーティションを区切るのに，Vistaの標準のものはHDD内のデータが散っていると区切る場所が制限されるので， フリーのGPartedのLive CDで何とかしたり。難点は一緒に買ったUSBのマルチバーナーが， 焼くときにはごついアダプタをつけなくてはいけないところ。これはちょっと外れだったかもしれない…。

　何はともあれしばらくはちまちまといじっていこうと思いますわ。

　さすがに去年と違って今年はあんまり特筆するようなこともなく，がんばって思い返してみると…

　仕事面は，年明けから年度内はずっと試験で悪戦苦闘。ちっともうまくいかなくて，結構腐っていた時期ですな。周りには， 初めての割にしっかり仕事を回していたのでびっくりされていたらしい。このあともう一件試験があって， それ以外はずっと事務所でいすに座りっぱなし。だめなんだよなー，現場に出ないと。いす暖めている仕事ばっかりは苦手です…。 来年はもうちっと現場に出られるとうれしいなぁ。

　うちの中はなんだかもうすっかり落ち着いてしまって…。だいぶ住処もそれっぽく生活感が出てきました。 二ヶ月にいっぺんくらいはなんかイベントが生じますが，ま，のんびり生活してます。

　朝霧は今年はあんまり行けなかったなぁ。今年中にNPはとりたかったけど，届きませんでした。年度内にはとりたいかなぁ。 Pに届くのはいつのことやら…。もうちっとがんばって通いたいと思います。

　その分，航空祭はがんばったかな。春の静浜で安ズームに限界を感じ，夏のボーナスで仕入れた300mmF4.0の迫撃砲を担いで， いつもの松島，天気に恵まれた浜松，初めての入間と今年は四カ所。入間では，これまでで一番のできの一枚をとることができたので， 今年の戦果としては十分。だんだんサンヨンの使い方にも慣れてきたので，来年はもっと精進したいところです。 後はファイターベースに結局行けてないから，来年こそは…。

　…そうそう激動の一年なんてなくてよいですが，さすがに落ち着いて生活しすぎな気もしないでもない。とはいえ，いずれ， いやでもイベントだらけで忙しい日々がやってくるかもしれません。はてさて，2008年はどんな一年になるやら…。

　時よろしくメッセではモーターショーの最終日前日。スバルブースが気になったので，まずはホテルに荷物を置いて行ってみた。

　といってもまあそんなにかぶりつきでみるものもそうそうなく，おねーちゃんの写真をがんばって撮るわけでもなく， 人ごみにもまれてきただけな感じでしたが。とりあえず，スバルのエクシーガコンセプトだけしっかり眺めてきた。

　顔つきはまぁ，コンセプトなのでちょっと強面ですが，シルエットとしてはワタシにはアリかと。 あとは背が高くなった分振り回したときの印象次第かなぁ。 市場に出回るようになって試乗させてもらうときを少し楽しみにしておこうと思います。

　ロールスのブースには，偉くきれーなねーちゃんがいたので，これはとっとこうかと思ったら，前に控えていた黒服に止められました。 これだけがすごく残念なモーターショーでした，マル

　午前中はあいにくの曇天だったせいか，すごいすごいといわれていた人出もさほどではなかったかな。

　朝はまずはわんこの訓練模様を観戦。なかなかみんな精悍な顔つきでかっこよい。賢い大型犬はいいですなぁ。

　習志野の空挺部隊は，そういえば昔は訓練を遠目に見ていたなぁ，と思いつつ間近で初めてみたり。

　お昼過ぎ頃には天気も好転してきて，人もだんだん多くなり…。ブルーの頃にはやっぱりそれなりの人出。

　そういえば，前倒しで導入されたPAC3，旧モデルのパトリオットと一緒に展示されてました。さすがに， かなり遠目に区切ってあって，銃器ぶら下げた警備付きでしたが。

奥がPAC3（らしい）

　急遽参加が決まった米軍のF/A-18の帰投は，管制の拒否にもめげず離陸直後のバレルロールを魅せてくれたり， 気炎を吐いておりました。ポジションが取れずにきれいな写真が撮れなかったのが残念。

　記念塗装機を最後にとって，入間から退散。

　さすがは晴れの特異日。ブルーの時だけよく晴れました。デルタループは今まででの一番のできで撮れたし， だいぶ300F4も使えるようになってきたようです。何にせよ，今年の航空祭巡りはこれで終了。結局静浜，松島，浜松，入間と四カ所。 来年こそはファイターベースへいきたいところですなぁ…。

　写真はここ押して

　滑走路も近く，離着陸がよく見えるので，流し撮りを試してみたりもできた。ブルーが飛ぶ頃は風もやみ，ほぼ無風。 スモークがちっとも流れないくらいの状態で，なかなかきれいに撮れてました。

　とはいえ，まだまだ日差しは強いので，ずっと日に当たってたところはすっかり黒くなってしまった…。

　さて，次は初入間かなぁ…。

　まずは生活環境を整え，年末年始の挨拶回りを乗り越え（笑）， それなりの生活リズムをつかむまでやっぱりそれなりの時間がかかりました。いろいろとアクシデントやイベントなんかは起こりましたが， 総じてのんびりゆったり日々を過ごしてこれたようです。

　なんだかんだとこれからもこんな感じでのんびり過ごして行くことでしょう…。

　朝六時半には中央道下りはいつもの連休渋滞が始まっていたので，ものは試しと青梅街道から塩山への山越えルートを選択。 あいにく雲が多くて途中の柳沢峠では富士山は見えず。中央道周りとおそらくあまり変わらない時間で勝沼インターから高速へ。一路諏訪南まで。

　諏訪南からは白樺湖まで上る。途中お昼ご飯に蓼科湖近くの三五十屋で天ざるを食べる。前にきたときもここで天ざるだった気がするな， そういえば。おなかも落ち着いたところで，白樺湖から車山高原，ビーナスラインをちまちまと寄り道しながら進んでいく。 天気がいいだけにさすがにドライブの人やツーリングの人が多い。そして，さすが高原。渡ってくる風が涼しくて気持ちがいい。 エアコンはつけずに，窓を開けた状態で，のんびり進む。結局，三時頃に美ヶ原高原の山本小屋に到着。付近をすこしうろうろして， 遠くに見えるお城の塔のような電波塔やら上田市街を眺める。

　下りはうねうねの林道をひたすらエンジンブレーキで下り，松本方面へ。汗を流すために一路浅間温泉を目指す。 美ヶ原温泉の温泉街を抜け，細い道をうろうろしていった先の浅間温泉街，そこのさらに奥の日帰り温泉施設の「琵琶の湯」でひとっ風呂。 これですっきりしたところで松本インターから帰路につく。

　晩ご飯は松本市街での当てがなかったのと，おなかがすいていて考える元気がなかったので，諏訪湖SAのレストランで調達。結局， このまま中央道をひた走り，いつもの小仏渋滞もなく，スムーズに帰宅。そんなに遠出した印象もないのに，結局走行距離は約500km。 それなりな遠足と相成りました，マル

　まずは表示系，ということで秋葉原へと繰り出して液晶モニタとビデオカードを物色。 ビデオカードは能力的には今のGeforceに不満はなかったのだけど，テレビ出力系が非常に使いにくいこともあり， 使い慣れたRADEONへの復帰を企む。液晶モニタは，一応それなりのものをと思ってEIZOでいいのを探したのだけれども， あまりぱっとするものがなく。まあ，国内メーカーの無難なところで決着。ちょっとサイズはがんばってみました。 第一陣の成果としては以下の通り。

　液晶モニタ：I/Oデータ　LCD-AD221XB

　ビデオカード：Sapphir RADEON HD2600Pro

　しかし，液晶モニタはやすくなってまぁ。五万円以下で22型のワイドが買えるとは思ってませんでしたよ。

　さて，これで表示系は一新できたら，今度は中身が気になる。元々は二年前に衝動買ったPentiumDの爆音・ 爆熱のMicroPCのサブ機がメインのAthlon機死亡により格上げされたもののせいで，中身は今ひとつ。 消費電力も気になるところなので，ここで一つ省エネタイプへ換装してしまう。

　CPU：Intel Core2Duo E6750

　M/B：Gigabyte P35-S3

　Mem：CFD販売　Buffaloチップ　DDR2 PC6400 1GB*2

　CPU Cooler：Thermallight MST-9775LE

　購入したメモリが初期不良でわざわざ交換しに新宿までの往復をさせられるなどのアクシデントはあったものの，無事換装は終了。 これまで重重だったRAWデータの編集もかなりさくさく。電源入れたときにCPUクーラーが回らないもんで，一瞬焼き鳥ができる！ とおもったけど，単純にCore2Duoの発熱が少ないこととPVM対応のファンのせいで回ってなかっただけと判明。 さいしょっからすごい音たててぶんぶん冷やしていたPentiumDとは偉い違いです。

　さて，これでまた二年くらいはおとなしくしているかなぁ……。

　下道で行ってもたいした時間はかからないものの、できれば早めに現地に行っておきたいので三陸道をひた走る。矢本ICで降りて、 近くの24時間スーパーで食料の買い出し。朝ご飯とお昼ご飯と重要な飲料水を確保した後、看板の指示に従って基地外の駐車場へと向かう。 たいした混乱も行列もなく、基地奥の造船所の駐車場へと車を入れる。シャトルバスが動き出すまではしばらくのんびり。

　七時半頃にシャトルバスが動き出したので、荷物を整え、いざ出陣。

　ものの十分ほどでおろされたのはブルーの格納庫の脇。 ちょうどオープニングフライト用のF-2がランナップをしているところだったので、ここでカメラを引っ張り出す。

　とりあえず何はともあれ、エプロンまで出て腰を据える場所を物色する。Jr.の柵のあたりにちょうどよいスペースが…って、 Jr.の機体がなんだかきれいになっている！　そのままオープ ニングフライトもそこそこに久しぶりにJr.の展示を楽しむ。

　午前中のブルーの訓練飛行は水平系の四区分？　この夏に向けて新規導入した長筒のサンヨンの初実戦… だったのだけれども戦果は今ひとつ。う～ん、機材に腕がついて行かない…。精進せねば。

　とはいえ、ブルーの演技は相変わらずさえ渡り、レベルキューピッドや桜、レベルオープナーなどの水平系を満喫。 去年ほどのぴーかんとはいえず、多少のガスが残念なれど、風はほどよくスモークもきれい。

　ブルーの後はいつもなら後方からまさに音もなくF-15が忍び寄ってくるんだけど、今年展開されたのは梅のマークの百里組。 荒っぽい小松組とは違って、優しく会場に侵入。不意を突かれることはなかったけれども、終始おだやか～にパスを三回？。 最後にすこ～しA/B炊いて中途半端なクライムしてRTB。…いまひとつ。

　F-2の機動飛行もなんだかちょっとのんびり。たしかに米軍のF-16みたいなきびきびした機動はしないのだけど、それにしても…。 バーナーの使用制限でもあったのかなぁ？　それとも急な機動をすると翼の根本にひび入るから？

　今年はPACAFのデモもピッツもいないので飛行展示の派手部門は少なめ。この後救難展示とF-2の対地攻撃デモがあって、 午前の部は終了。

　午後のブルーは垂直系の一区分。このときは無線が 拾えなくてタイミングがぐだぐだ。何で午前中と違うかなぁ。写真の方はといえば、 試しに14テレコン使ったら真っ暗。う～ん。もちっとがんばらねばねば。

　キューピッドもスタークロスもきれいな軌跡を描いて、観客からは素直な歓声。こーユーのは松島ならではののんびりさかなぁ。 最後のコークスクリューが終わったところで、そそくさと撤収。今回はシャトルバスなので、のんびりはしていられないのだ。

　と、急いだものの、結局シャトルバスに乗るまでには40分ほどかかったり。とはいえ、付近の道路渋滞も少なめだったので、 この日の宿の松島・壮観には17時前にはついたので、よしとしよう。

　今年の松島は、横田や嘉手納なんかと重なったせいもあるのか、ちょっと物足りなさがあったり。外来機もF/A-18が1、A-10 （だとおもうけど）が1、F-15が1、RF-4とF-4がそれぞれ1、ほかといった感じ。 帰投時もRF-4と米軍機がすこしローパスをしたくらいでほかはまっすぐ帰ったそうだし。なんだか駐車場の件といい、 F-15の機動やF-2の機動といい、いろいろとあるのかなぁ…。

　まあ何はともあれ、よく日に焼けた一日でした。

　首都高にはまりたくなかったので、６時には首都高を抜けられる時間に出発。無事渋滞にはまることもなく東北道へ。 まずは蓮田SAで朝ご飯を調達。順調に北上。途中安達太良SA、国見SAで小休止を入れ、午前中のうちに仙台南ICから無事長町方面へ。

　６年住み着いた古巣近辺を流しながら、仙台市街地に向かう。前泊用のホテルは国分町から徒歩一分。まずは車を提携駐車場に入れ、 荷物だけホテルに置かせてもらってお昼ご飯。「旨味太助」の方で定食。久しぶりに太助の牛タン食べたけど、やっぱり仙台のはおいしいや。 お昼には少し早い時間だったせいもあって、入るときは並んでなかったけど、出る頃には結構行列ができてた。いいタイミングでした。

　おなかもいっぱいになったところで一番町から駅前、片平までぶらぶらと。途中井ヶ田本店や玉澤総本店なんかを冷やかす。 片平ではガッコでお祭りをやっていたので顔を出す。仙台放送が噛んでいたり、出店がかなりたくさんあったり、なんだかいつも以上に賑やか。 結構人もいっぱい来ている様子。思わぬ出会いもあったりしたところで、 早起きの影響か電池が切れてきたのでホテルに戻って晩ご飯に向けて仮眠をとることとする。

　一時間ちょっと寝て、少し楽になっていざ、晩ご飯を物色しに行く。せっかく飲めるのだから、とよく行っていた「居酒屋　樽」 をのぞいたけれども、あいにくいっぱい。ここは移転してかなり狭くなってしまったのが残念。でも女将さんは元気そうだったので、 よかったなぁ。今度またこよう…。とはいえ、もくろみを外して、ご飯難民に。飢えている人もいるので、国分町に戻ってがんばって探す。 そこで見つけた「銀兵衛」に入る。ここが実は大当たりでした。新鮮な魚介類と地物の名産、そして地酒。奇をてらった創作料理ではなく、 まっすぐな和食だったこともあり、大満足。日高見飲んで、サンマの刺身食べて、定義山のあぶらげ食べて、んまー。 思わぬ満腹にほくほくになってホテルに歩いて一分。翌日早いこともあり、素直に就寝です。

　さて、本番は明日…。